Sự lựa chọn vật liệu đầu tiên là ống thép mạ kẽm. Nó sẽ được xử lý theo yêu cầu và số lượng-được xác định trước của chúng tôi. Nói chung, chiều dài của ống thép mạ kẽm không được nhỏ hơn 2,5 mét. Nếu ống thép được dẫn xuống đất, chúng phải được xử lý thành hình dạng cụ thể tùy theo điều kiện đất nền móng của chúng ta để đảm bảo lắp đặt đúng cách. Chúng thường được cắt theo một góc, hoặc để tránh ống bị nghiêng khi dẫn động, chúng có thể được xử lý thành hình phẳng, nhọn.
Sự lựa chọn vật liệu thứ hai là thép góc. Thép góc mạ kẽm được sử dụng phổ biến, có kích thước 25mm × 4mm. Chiều dài của thép góc cũng không được nhỏ hơn 2,5 mét. Trong quá trình chế tạo, một đầu của thép góc phải được gia công thành hình nhọn, thường bằng cách vát góc.
Thứ ba, chúng ta cần đo và đánh dấu đường nối đất theo bản vẽ và yêu cầu lắp đặt của mình. Nên đào hố móng có độ sâu từ 0,8 đến 1 mét trên đường này, chiều rộng của hố thường là 0,5 mét. Phần trên của rãnh phải rộng hơn một chút và đá ở phía dưới phải được làm sạch.
Cách lắp đặt điện cực nối đất
Yêu cầu chung về thời gian: Sau khi đào rãnh, phải lắp đặt ngay điện cực nối đất và tôn phẳng mạ kẽm để tránh sập rãnh.
Đầu tiên, đặt ống sắt góc hoặc thép mạ kẽm vào đường giữa của rãnh và đóng vào đất. Thông thường người ta sử dụng búa cầm tay. Một tay giữ điện cực nối đất trong khi một người khác dùng búa tạ đập vào đầu điện cực nối đất, đẩy nó xuống đất. Để tránh làm cong ống thép hoặc góc sắt, có thể thêm một nắp và đặt lên trên điện cực nối đất. Đối với nối đất bằng thép góc, thép góc ngắn, dài khoảng 10mm, có thể hàn vào mặt kia của thép góc nối đất.
Khi điều khiển điện cực nối đất nhân tạo, người ta thường sử dụng búa cầm tay. Búa phải chắc chắn, đập chính xác vào tâm của điện cực nối đất, tránh sai lệch. Nó cũng nên được giữ vuông góc với mặt đất. Việc lái xe phải dừng khi đỉnh của điện cực nối đất cách mặt đất 600mm.